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一部三局亮出“十三五”交通運輸成績單

2020年是“十三五”規劃收官之年

對照規劃指標

交通運輸各領域

能交出怎樣的成績單?


10月22日,國新辦舉行新聞發布會,交通運輸部部長李小鵬、國家鐵路局局長劉振芳、中國民用航空局局長馮正霖、足球竞彩网局長馬軍勝介紹交通運輸“十三五”發展成就,并答記者問。

超額完成硬性指標,全面完成約束性指標

李小鵬表示,總的看,交通運輸行業能夠圓滿完成“十三五”規劃的各項目標任務:國家賬單硬性指標超額完成,交通賬單約束性指標全面完成,預期性指標較好完成。

李小鵬介紹,“十三五”規劃涉及交通運輸領域的主要有兩個:一是《國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》,二是《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》。

國家“十三五”規劃中的硬性指標將全面超額完成。新建改建高速公路通車里程實際完成3.1萬公里,超額完成目標。新增城市軌道交通運營里程超過3000公里,超額完成目標。預計到今年年底,將新建改建農村公路超過140萬公里,也是超額完成目標。

綜合交通運輸發展規劃中4項約束性指標圓滿完成。其中,符合條件的建制村100%通硬化路、通客車。百萬人口以上的城市建成區公交站點500米覆蓋率,實際完成約100%。道路運輸較大以上等級行車事故死亡人數下降率實際超過20%。4項約束性指標全面完成。

預期性指標較好完成。公路通車里程目標500萬公里,實際完成510萬公里;高速公路建成里程目標15萬公里,實際完成15.5萬公里;內河高等級航道里程目標1.71萬公里,實際完成1.61萬公里,完成率超過94%;沿海港口萬噸級以上的泊位目標2527個,實際完成2530個;城市軌道交通營運里程目標6000公里,實際達到7000公里;公路貨運車型標準化率目標80%,完成超過80%;集裝箱鐵水聯運年增長率目標10%,實際完成不低于20%;交通基本要素數字化率目標100%,實際完成100%;公路客車ETC使用率目標50%,實際完成70%;交通運輸二氧化碳排放強度下降率目標7%,實際完成7.5%。

鐵路:大城市高鐵覆蓋率達95%

劉振芳介紹,鐵路系統全面實施《鐵路“十三五”發展規劃》,推動鐵路高質量發展,預計至2020年年底,將較好完成各項目標任務。

路網建設方面,全國鐵路營業里程達14.6萬公里,較2015年末增長2.5萬公里;其中高速鐵路3.8萬公里,較2015年末增長1.9萬公里。中西部鐵路營業里程9萬公里。鐵路復線率和電化率分別達到60%和73%。20萬以上人口城市鐵路網覆蓋率達99%,100萬以上人口大城市高鐵覆蓋率達95%。

客貨運輸方面,2019年,全國鐵路旅客發送量36.60億人,較“十二五”末增長44.4%;客運周轉量1.47萬億人公里,較“十二五”末增長22.5%。全國鐵路貨物發送量43.89億噸,較“十二五”末增長30.7%;貨物周轉量3.02萬億噸公里,較“十二五”末增長26.9%。

運輸服務明顯改善,高鐵動車組旅客發送量約占鐵路旅客發送量的70%,網絡售票比例超過80%,鐵路客票實現“無紙化”、貨票實現“電子化”。

綠色發展方面,深入推進運輸結構調整,2019年鐵路貨運量占全社會貨運量的比例由2017年7.8%增長至9.5%。鐵路運輸能耗水平進一步降低,2019年國家鐵路單位運輸工作量綜合能耗比2015年下降16.3%。

民航:航空安全指標高于“十三五”目標

馮正霖表示,民航“十三五”規劃圍繞行業規模、發展質量、保障能力、綠色發展四方面提出的14項指標大部分都可以完成,并重點介紹了公眾比較關心的三個指標:

一是航空安全指標。五年來,在行業規模保持快速增長的同時,航空安全態勢保持總體平穩,運輸飛行每百萬飛行小時重大事故率5年滾動平均值為0,高于“十三五”安全目標,遠好于世界平均水平。

二是航班正常率指標。“十三五”期間,航班正常率指標較“十二五”末大幅提高了14.65個百分點,提前兩年完成了規劃設定的全國平均航班正常率達80%發展目標。

三是旅客周轉量占比。“十三五”期間,民航旅客周轉量在國家綜合交通體系中比重由“十二五”末的24.2%提升至33.1%,提前兩年完成了規劃設定目標。

郵政:“村村直接通郵”已提前實現

馬軍勝介紹,國家“十三五”規劃綱要提出,在“十三五”期間我國要實現“村村直接通郵”,郵政系統已經提前實現規劃目標。

在“十二五”末,全國有近6.6%的建制村未實現直接通郵。郵政企業持續加大困難地區、重點地區投入力度,統籌優化農村投遞網絡,于2019年8月提前一年多完成建制村直接通郵的任務,全國55.6萬個建制村村民足不出村就可以收到郵政包裹。

快遞末端公共服務站和智能快件箱布局更加完善,全國已建成快遞末端公共服務站近11萬個,網點標準化率達93%。


(本文來源:足球竞彩网)